現(xiàn)在，許多豪華車在市場上，在選擇懸架系統(tǒng)時，會選擇空氣懸架，這樣可以給消費者帶來更舒適的駕駛體驗。

　　空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)缺點是什么？空氣懸架泄漏可以修理嗎？現(xiàn)在讓我們看看。








　　空氣懸架簡介       選擇空氣懸掛有必要么？空氣懸掛漏氣怎么修？　　空氣懸架是指在螺旋彈簧外面安裝一個安全氣囊或在里面建立一個氣室。通過調(diào)節(jié)減震器氣囊或氣室中的氣體，可以改變減震器狀態(tài)并穩(wěn)定車身水平。
　　一般來說，空氣懸架系統(tǒng)由控制計算機(jī)、減震器、氣路、空氣分配器和空氣壓縮機(jī)組成。
　　空氣懸架作為空時壓縮機(jī)，將空氣源源不斷地輸送到氣管。根據(jù)計算機(jī)根據(jù)身高傳感器返回的數(shù)據(jù)，控制分配器將氣體分配給四個車輪的減震器進(jìn)行改變。
　　同時，減震器還具有排氣閥，可以在不需要時將空氣卸載。根據(jù)安全氣囊的位置，常見的空氣懸架有兩種。一個是氣囊可以獨立地存在于外部，而另一個設(shè)置在減震器的內(nèi)部，減震器被集成。
　　空氣懸架的優(yōu)缺點
　　優(yōu)點：空氣懸架一般軟硬可調(diào)。其工作原理是傳感器將采集到的信號發(fā)送給控制單元，控制單元計算并發(fā)送指令來調(diào)整空氣彈簧硬度和減震器阻尼，從而達(dá)到最理想的彈性狀態(tài)。
　　有許多空氣懸架，傳統(tǒng)的底盤提升技術(shù)集成在其中。在高速行駛時，車身高度會自動降低，以達(dá)到降低風(fēng)阻和油耗的目的，增強(qiáng)車輛運行的穩(wěn)定性。
　　現(xiàn)在豪華轎車正逐步采用空氣懸架，以提高乘客舒適度，而空氣懸架作為一個主要亮點，體現(xiàn)了轎車的高品質(zhì)，更有說服力的營銷產(chǎn)品。
　　缺點：在談到優(yōu)點后，空氣懸架也有一些缺點，其中之一是購買或選擇的高成本，一般在50-10萬元，有很多豪華車型空氣懸架只是一種選擇，整個標(biāo)準(zhǔn)空氣懸架是非常少的，除了一些頂級車型。此外，空氣懸架在使用過程中是完美的，但是一旦發(fā)生故障，維護(hù)成本很高。
　　空氣懸架泄漏可以修理嗎？
　　空氣懸架系統(tǒng)（AIR）是發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)中流行的先進(jìn)產(chǎn)品。在發(fā)達(dá)國家，100%以上的中型客車采用空氣懸架系統(tǒng)，40%以上的貨車、掛車和拖拉機(jī)采用空氣懸架系統(tǒng)。它最大的優(yōu)點是既能提高乘客的乘坐舒適性，又能保護(hù)道路。
　　空氣懸架系統(tǒng)具有至少四個空氣減震器、氣動管路和控制電子閥和控制模塊?，F(xiàn)在技術(shù)上可以維修了，但是維修質(zhì)量很難說，成本也很高（對于4S店來說，大部分品牌是不允許維修的）。在非極端情況下，建議更換零件，以保證維修質(zhì)量。
　　空氣懸架泄漏是否還能打開？
　　理論上不允許繼續(xù)行駛（輪胎偏磨、輪轂應(yīng)力不均、懸架強(qiáng)度大）。建議在非極端條件下拖車。
　　此外，應(yīng)盡快修復(fù)漏氣。否則，由于空氣泄漏，連續(xù)工作會損壞壓縮機(jī)或降低其使用壽命。停車后，觀察車身四周的四個角，看哪個太低，哪個太低。前輪是減震器總成，后輪是安全氣囊。